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因而，在同一锤型及沉桩条件下，二种方式都没法避免桩头撕破、扣锁磨擦及磨擦所造成的厚钢板镀层毁坏。就工程类型可接受性来讲，导向性架工程施工更适用平面图线形规定较高、桩体较长、当场具有减温标准或地质学标准不错的沉桩施工；无导向性架工程施工适用桩体较短、线形及平整度要求比较宽松、暂时性或应急性较强（如临时性钢板桩施工构造、临时性基坑工程构造等）的工作状况，且关键适用震动沉桩施工。
钢板桩在装卸搬运和运送过程中，因为铺路钢板的撞击、弯折和歪曲造成的形变查验，及其锁口，综合变形检查，必须在钢板桩施工拼装前开展。锁口检测方式：应用长短约为两米的同样种类和规格型号的钢板桩施工做为规范。同种类钢板桩全部通过锁口检验，检测时要起重机牵引带规范钢板桩施工平板货车，从桩头到桩尾，用锁口检测达标。检验到的锁口失帧和“死弯”被校准。
测量放线→插打精准定位钢板桩施工→设定导桩架构→清除钢板桩→插打钢板桩→设定内支撑点→吸水泵补漏→桩承台和墩身工程施工→拆卸内支撑点→拔掉钢板桩。此深基坑为跨河连续梁主墩，因为施工期过紧，钢板桩施工并拢后，道内支撑点结构加固好就开挖，工程施工期内恰逢本地主汛期，河流暴涨，钢板桩施工受河流冲击性出现意外坍塌。当钢板桩施工坍塌后曾尝试就地拔出来钢板桩施工，因为钢板桩施工弯曲，没法拔出来。随后决策激光切割掉一部分钢板桩施工后回填土深基坑，避免钢板桩施工形变加重，回填土后造就出二次基础打桩服务平台，采用二次做钢板桩围堰，对坍塌钢板桩施工开展完全拆卸。
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