泥浆制备:
根据地质情况和施工要求,制备符合要求的泥浆,确保泥浆的性能指标满足施工需要。
泥浆应存放在的位置,并采取措施防止泥浆泄漏和污染环境。
施工过程
钻孔操作:
钻孔前,应确保钻杆垂直度符合要求,并注入适量的泥浆以稳定孔壁。
钻孔过程中,应保持钻杆匀速钻进,避免急加速或急刹车,防止钻杆断裂或损伤。
随时观察钻斗的装满程度和仪表的显示情况,及时提钻卸土,避免钻斗过满导致掉钻或卡钻。





成孔质量控制:
通过钻机本身的三向控制系统反复检查成孔的竖直度,确保成孔质量符合设计要求。
钻孔过程中,应经常观察主机在地面和支腿支撑处地面的变化情况,发现下沉现象应及时停机处理。
钻孔完成后,应及时测量孔深及沉渣厚度,确保满足设计要求。
泥浆管理:
钻孔过程中随着孔深的增加向孔内应及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,高于护筒底脚0.5cm以上或底下水位以上1.5~2.0cm,保持足够的泥浆压力,防止孔壁坍塌。
随时注意地质变化,准确判断地层情况,防止对地层的误判导致坍孔等事故的发生。
根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标和钻进工艺,以保证成孔质量。
定期维护保养
发动机保养:
按照制造商建议的换油周期进行机油更换,通常标准换油周期为250至500工作小时。
使用油品和纯正部件,确保发动机性能。
齿轮油更换:
齿轮油通常每500小时更换一次,大箱体内的齿轮油每1000小时更换一次。
液压油更换与过滤:
液压油每500小时过滤一次,1500小时全部更换,以后每2500小时更换一次(包括更换滤清器)。
停放与封存保养:
停放超过一周时,进行全车保养和润滑。
封存期间,每月检查一次,对生锈部位进行防腐处理。
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