供应信息
结构组成
基础部分：通常采用钢管桩、混凝土灌注桩等形式，用于支撑上部结构，将荷载传递到地基中。如在软土地基上，多采用钢管桩基础，通过振动沉桩等工艺将钢管桩打入地下，以提供稳定的支撑。
下部结构：主要包括桥墩、桥台等，一般由型钢或钢管混凝土等制成，起到连接基础和上部结构的作用，承受上部结构传来的荷载。
上部结构：常见的有贝雷梁、型钢梁等形式，上面铺设桥面板，形成通行通道。例如贝雷梁钢便桥，贝雷梁作为主要承重结构，具有较好的抗弯和抗剪性能，桥面板则多采用钢板或木板，提供车辆和行人通行的表面。
附属设施：包括栏杆、扶手、照明设备、排水系统等，栏杆和扶手用于保障行人和车辆的安全，照明设备为夜间通行提供照明，排水系统则可排除桥面积水，防止雨水对桥梁结构的侵蚀。
钢便桥在应急抢险中的显著优势
快速部署，缩短救援时间
优势：钢便桥采用模块化设计，构件在工厂预制后运输至现场，通过螺栓连接或焊接快速组装，搭建速度远快于传统混凝土桥。例如，贝雷桥可在数小时内完成搭建，而混凝土桥需数周甚至数月。
数据支持：在汶川中，钢便桥的搭建时间比传统桥梁缩短了80%以上，为救援争取了宝贵时间。
结构稳固，适应复杂环境
优势：钢材具有高强度和刚性，能够承受较大荷载，同时抗震、抗风能力强，可在余震频繁、强风等恶劣条件下安全使用。此外，钢便桥对地形适应性强，可在河流、山谷、软土地基等复杂环境中灵活搭建。
案例：在玉树中，钢便桥在余震不断的情况下仍保持稳定，为救援车辆提供了安全通行通道。
保障施工安全，减少社会影响
优势：钢便桥为施工人员和设备提供稳定作业平台，避免在车流量大的路段直接施工的安全风险。同时，其快速搭建特性可减少交通封闭时间，降低对公众出行的影响。
案例：某高架桥维修中，钢便桥的搭建使交通封闭时间从15天缩短至3天，周边商户经营损失减少50%。
典型案例分析
丹阳市郑家桥重建工程：
背景：老桥存在安全隐患，需拆除重建，但桥梁位于学校周边，施工期间需保障师生出行。
方案：在学校西门、北门各搭设一座临时钢便桥，供行人及电瓶车通行。
效果：钢便桥的搭建确保了施工期间交通不中断，同时为师生提供了安全便捷的通行通道，赢得了周边居民的一致好评。
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