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钢板桩的用途非常广泛，因其的性能和易于施工的特点，被广泛应用于各种工程项目中。以下是对钢板桩主要用途的详细介绍：
性建筑结构：
码头、卸货场：用于保护海岸线和港口设施，确保船只的安全停靠和货物的顺利装卸。
堤防护岸：防止河岸侵蚀，保护海岸线，维护水利工程的稳定性。
护墙、挡土墙：用于支撑和稳定土壤，防止滑坡和土壤流失，保护建筑物和道路的安全。
防波堤、导流堤：在河流和海洋工程中，用于引导水流和保护海岸线，减少波浪对海岸线的冲击。
钢板桩施打
钢板桩吊装与堆放：
装卸钢板桩采用两点吊，吊运时每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。
钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并设置标牌说明。堆放的总高度不宜超过2m，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫设枕木，垫木间距一般为3~4m。
钢板桩施打方法：
单独打入法：从板墙的一角开始，逐块（或两块为一组）打设，直至工程结束。此方法施工简便、迅速，但易使板桩向一侧倾斜，适用于板桩墙要求不高且板桩长度较小（如小于10m）的情况。
屏风式打入法：将10~20根钢板桩成排插入导架内，呈屏风状，然后再分批施打。此方法可减少倾斜误差积累，防止过大的倾斜，且易于实现封闭合拢，保证板桩墙的施工质量。但插桩的自立高度较大，需注意插桩的稳定和施工安全。
AS型钢板桩
具有特定的截面形状和安装方式，适用于特殊制定的工程项目。
在欧美应用较多。
按生产工艺分类
冷弯钢板桩
采用较薄的板材（常用厚度8mm~14mm）在冷弯机组内连续滚压成形。
生产线投资少，生产成本较低。
桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化，可能导致用钢量增加。
锁口部位形状难控制，联接处卡扣不严、无法止水。
桩体使用过程中易产生撕裂。
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