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而往往主楼与车库的距离又很近,不具备放坡条件,为保证主楼“孤岛式”或“半岛式”基础土方稳定,就需要采取相应措施,处理好高差部位的土方支护,避免塌方,保证车库与主楼基础正常施工。
悬臂钢板桩对拉体系基坑支护施工工法,就是针对以上问题,哪里有15米拉森钢板桩出租,通过在主楼“孤岛式”或“半岛式”基础土台周边打设钢板桩,再在钢板桩顶部设置围檩,哪里有15米拉森钢板桩出租,用钢筋作为对拉拉杆,穿过主楼基础区域与对面钢板桩对拉固定(当无对面钢板桩时,将拉杆锚固于主楼基础承台内),从而保证钢板桩支护的稳定性与安全性。这种方法在我公司的施工中应用效果良好,总结后形成本工法。
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导架采用单层双面形式,由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5m,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度打8~15mm,安装时应注意以下几点:
(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
(3)导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
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许多新的和有吸引力的解决方案可以解决早期板桩支护技术的缺点。钢板桩如今更宽,济源15米拉森钢板桩出租,更长,强度也远甚以往,可以满足更快速安装和更深层次的挖掘。通过引入液压振动锤和免共振液压振动锤,工作效率得到提高,并可以解决在高度城市化地区施工问题。
钢板桩抗侧刚度相对较小,变形较大,一般适用于开挖深度不大于7m,在周边环境要求较高和挖深较大的基坑工程中应用较少。
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